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数控车床加工工艺分析

文章出处:未知作者:admin人气:发表时间:2019-09-16 17:31【

  数控车床加工工艺阐明 摘要:跟着数控加工的日益成熟越来越多的零件产物都用数控机床来 加工,以是怎么改善数控加工的工艺题目就越来越主要。正在数控机床上 因为机床空间及机床的其他限定了数控加工的灵动性,如许就条件我 们要懂得怎么改善加工工艺,提升数控机床的操纵周围和加工本能。 从而抵达提升临盆效力和产物德地。 枢纽词:数控加工 加工工艺 薄壁套管、护轴 序言:数控加工动作一种高效力高精度的临盆形式,△加倍是样子庞大 精度条件很高的模具修设行业,以及成批洪量临盆的零件。以是数控 加工正在航空业、•●电子行业又有其他各行业都普遍操纵。然而正在数控加 工从零件图纸到做出及格的零件必要有一个较量厉谨的工艺流程,必 须合理计划加工工艺才智迅疾切确的加工出及格的零件来,不然不单 糜费洪量的期间,并且还增多劳动者的劳动强度,乃至还会加工出废 品来。下面我将连系某生平产实例对数控加工的工艺举办阐明。以便 帮帮专家进一步相识数控加工,对本质加工起到帮帮感化。 平常数控机床的加工工艺和凡是机床的加工工艺是大同幼异的, 只是数控机床也许通流次序主动实行凡是机床的加工举措,减轻了劳 动者的劳动强度,同时能较量精准的加工出及格的零件。因为数控加 工全部加工流程都是主动实行的,以是条件咱们正在加工零件之前就必 须把全部加工流程有一个较量合理的计划,●此中不行出任何的舛误, 不然就会发生主要的后果。 1、1 零件图样阐明 由于薄壁加工较量贫困,加倍是内孔的加工,因为正在切削流程中,薄 壁受切削力的感化,容易发生变形。从而导致呈现椭圆或中心幼,▪️•★两 头大的“腰形”景色。此表薄壁套管因为加工时散热性差,极易发生 热变形,使尺寸和形位差错。▼▲达不到图纸条件,需处分的主要题目, 是怎么减幼切削力对工件变形的影响。薄壁零件的加工是车削中较量 棘手的题目,来历是薄壁零件刚性差,强度弱,▲●…△正在加工中极容易变形, 使零件的形位差错增大,不易保障零件的加工质地。可运用数控车床 高加工精度及高临盆效力的特质,并充沛地思量工艺题目对零件加工 质地的影响,为此对工件的装夹、刀具几何参数、次序的编造等方 面 举办试验,◆▼有用地造胜薄壁零件加工流程中呈现的变形,保障了加工 精度,为从此更好的加工薄壁零件供给了好的凭借及鉴戒。 无论用什么地势加工零件,起初都务必从查看零件图首先。由图 瞥见该薄壁零件加工,容易发生变形,这里不只装夹倒霉便,并且所 要加工的部位也那难以加工,必要计一律专用薄壁套管、护轴。☆△◆▲■ 二、工艺阐明 依照图纸供给的技能条件,工件采用无缝钢管举办加工,内孔和表壁 的轮廓粗疏度为 Ra1.6,用车削即可抵达。但内孔的圆柱度为 0.03 对 于薄壁零件来讲条件较量高,正在批量临盆中,工艺道途大致为: 下料—热收拾—车端面—车表圆—车内孔—质检 前面所述,薄壁件加工特质得知“内孔加工”工序是质地独揽的 枢纽。咱们掷开表圆,薄壁套管就内孔切削就难保障 0.03mm 的圆柱, 过程咱们多次加工和实践,采用刀具新磨法,较好地处分了这一题目 材。 一、 车孔的枢纽技能 车孔的枢纽技能是处分内孔车刀的刚性和排屑题目。 1、增多内孔车刀的刚性,我选用了以下法子: (1)尽量增多刀柄的截面积,每每内孔车刀的刀尖位于刀柄的上面, 如许刀柄的截面积较少,还不到孔截面积的 1/4,◆●△▼●如图 1 图1 图2 若使内孔车刀的刀尖位于刀柄的中央线上,◇▲=○▼=△▲那么刀柄正在孔中的截面积 可大大地增多,如图 2 (2)刀柄伸出长度尽能做到同加工工件长度长 5-8mm,以增多车刀刀 柄刚性,减幼切削流程中的振动。 2、◇•■★▼ 处分排屑题目: 紧要独揽切削流出倾向,粗车刀条件切屑流向待加工轮廓(前排屑) 为此。▲●采用正刃倾角的内孔车刀,如图 3 刀架夹位 图3 精车时,条件切屑流向向心倾前排屑(孔心排屑)以是磨刀时要注 意切削刃的磨削倾向,要向前沿倾圆弧的排屑手法,如图 4 精车刀合 金用 YA6,目前的 M 类型,它的抗弯强度、耐磨、报复韧度以及与钢的 抗粘和温度都较好。 图4 刃磨时前角磨以圆以圆弧状角度 10-15°后角依照加工圆弧离壁 0.5-0.8mm(刀具底线.c 切削刃角 k 向为§0.5-1 为沿 切屑刃图 4B 点;修光刃为 R1-1.5 副后角磨成 7-8°为适图 4E 内刃的 A-A 点磨成圆向表排屑。 二、 加工手法 1、加工前必要要做一件护轴;护轴紧要方针:是把车好的薄壁套内孔 以原尺寸套住,用前后顶尖固定使它正在稳固形的境况下加工表圆,保 持表圆加工质地、★-●△▪️▲□△▽精度。是以,护轴的加工对加工薄壁套管的工序是 枢纽症结。 加工护轴毛胚用 45﹟碳布局圆钢;车端面、开两端 B 型顶尖孔,粗 车表圆,留余量 1mm。经热收拾调质定形、再精车留 0.2mm 余量研磨。 从头热收拾碎火轮廓,硬度 HRC50,再经表圆磨床磨成如图 5 所示,精 度达条件,完成后待用。 型 图5 2、为能使工件一次性加工完毕,▲★-●毛胚留夹位和割断余量。 3、 先把毛胚作热收拾调质定形, 硬度为 HRC28-30 可加工周围的硬度) ( 。★◇▽▼• 4、车刀采用 C620,起初把前顶尖放进主轴锥位固定,为造止夹薄壁套 时的工件变形,增多一个开环厚套如图 6 图6 为坚持批量临盆,薄壁套管表圆的一头经加工为联合尺寸 d,•☆■▲t 的 尺是轴向夹位,个薄壁套管压紧,提升车内孔时的质地,坚持尺寸。 思量到有切削热发生,工件膨胀尺寸难担任。必要浇注充沛的切削液, 节减工件的热变形。 5、用主动定心三爪卡盘将工件夹牢,车端面,粗车内圆。留余量 0.1-0.2mm 精车, 换上精车刀把要切削余量加工到护轴满太过配合和粗 糙度的条件。△▪️▲□△卸下内孔车刀,插入护轴至前顶尖,用尾座顶尖按长度 条件夹紧,换表圆车刀粗车表圆,再精车达图纸条件。经搜检及格, 用割断刀按长度条件尺寸割断。为使工件断开时的暗语平整,刀刃口 要斜磨,使工件端面平整;护轴磨幼的一段即是为了割断留有清闲而 磨幼,护轴为节减工件变形,造止振动,以及割断时掉下碰伤原故。 结论 以上手法加工薄壁套管,★▽…◇处分了变形或变成尺寸差错和样子差错 而达不到条件的题目,履行证据加工效力较高、较疾。易于操作,并 且适合加工较长的薄壁零件,尺寸易担任,次性完成,口▲=○▼批量临盆也较 本质。★△◁◁▽▼

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